三菱製のエレベーター3
お久しぶりです。
前回の更新から半年経ってしまいました。
今回は、茗荷谷駅付近にあった中期エレペットです。
写真少なめですがご容赦ください。
乗り場。
操作盤。何故か7階が点灯したままでした。
インジケータ。
乗り心地は結構激しいものでした。未更新でしょうね。
ということで、中期エレペットでした。
最近は中期でも数を減らしているので、未更新機は珍しくなってきましたね。
メーカー:三菱
機種:エレペット
用途:乗用
定員:9名
積載:600kg
方式:ロープ式
停止階:B1、1〜7
設置年(竣工):1973年
メンテナンス:三菱
訪問日:2019.03.27
神田の手動扉エレベーター2
今回は、神田で発見した手動扉のエレベーターです。
更新機でしたが、機構は健在でした。
乗り場です。インジケータはドットマトリクス
方式になっています。
呼び出すとボタンが光り、
到着するとブザーが鳴り「到着」と表示されます。
籠内。
操作盤です。ボタン類は取り替えられています。冨士エレベーター製ではなかなか見かけないボタンですね。
インジケータはボタンのランプが担っており、5階が目的階で、3階が現在の階です。
定員/積載。
定員表記が「名」でなく「人」になってます。
乗りすぎを示すランプも付いていました。
敷居。見辛いですが、FUJI ELEVATORとあります。
三洋の扇風機つき。
メーカー:冨士エレベーター工業
機種:不明
用途:乗用
定員:5人
積載:370kg
方式:ロープ式
停止階:B、1〜5
設置年(竣工):1962年
メンテナンス:冨士エレベーター工業
訪問日:2018.09.18
三菱製のエレベーター2
今回は出先の市役所にあった、アナウンス付＋手動運転スイッチ付の超貴重な初期エレペットです。
3機設置の内2機は更新されていました。
公共施設に年季の入ったものが現存しているのは珍しいですね。
どうやら数年前は3機とも未更新だったらしく、、、。
※残り1機も更新されたため、現存せず。
それでは乗り場から。ボタンやインジケータは見かけないタイプです。
呼出ボタン。
上階の乗り場。
操作盤。塗装以外は状態が良く、操作盤もきれいに残っています。塗装以外は。
アナウンスが付いています。エレペットアドバンスで使用されていたものと同一なので、後付けのようです。
手動運転用のボタンがついていました。
インジケータ。タイミング悪く点灯していませんが、正常に稼働しています。
扉は取っ手つき。
敷居。
メーカー:三菱
機種:エレペット
用途:乗用
定員:11名
積載:750kg
方式:ロープ式
停止階:B、1〜4
設置年(竣工):1969年
メンテナンス:三菱
訪問日:2018.08.02
三菱製のエレベーター
こんにちは。今回は茅ヶ崎に存在したエレペットの紹介。
三菱製の紹介は初。
このEVは茅ヶ崎駅を出てすぐの建物にありました。
前々から閉店が噂されていた、ヤマダ電機(旧ダイクマ)のEVです。
7/22に閉店が決まっております。（追記：既に閉店）
閉店とは言っても、現在の老朽化したビルを立て直し、新装開店するそうですが。
というわけで、最終日に行って参りました。
ちなみに着床時の振動が凄まじいです。
降りた後もその感覚が残る程...。
乗り場。パネルは所謂中期のデザインです。
操作盤。操作盤は初期のデザインで、4階以外のボタンには縁がついています。
こちらは4階へ上昇時の写真ですが、1階のボタンが点灯しています。どうやら各階の呼出が反映されるようです。珍しい。
インジケータ。こちらは中期のタイプです。
換気扇。
敷居。
エスカレーターも紹介します。
こちらはエスペット？と呼ばれる物かと思います。(エスカレーターの機種はよく分かりません)
1階から2階です。
丸ボディ。
2-3階と3-4階は同型。
欄干はステンレス。
これらも見ることが出来なくなってしまいました。
約45年間の営業でした。
メーカー:三菱
機種:エレペット
用途:乗用
定員:11名
積載:750kg
方式:ロープ式
停止階:1〜4
設置年(竣工):1974年
メンテナンス:明鏡管理サービス
訪問日:2018.07.22
横浜エレベータ製のエレベーター2
久しぶりの横浜エレベータ製の紹介です。
所在地は勿論横浜です。
スマートフォンでの撮影でノイズかかりまくりですが、ご容赦ください。
乗り場。なんとも珍しい一枚扉です。
ちなみに扉が開くのがものすごく遅いです。
操作盤。横浜エレベータおなじみのインジケータ一体型。
ブザーはありません。
ライトは消灯可。
交流二段制御なのですが、速度を落としてから完全に止まるまでの時間が長いです。
そんなわけあって、1階分の移動だとすぐにガクンッときます。
何もかもスローペースですね。
横浜エレベーターで非常設備が後付けされている個体は多い気がします。
銘板。
メーカー:横浜エレベータ
機種:不明
用途:乗用
定員:6名
積載:400kg
方式:ロープ式
停止階:1〜7
設置年:1967年
メンテナンス:横浜エレベータ
訪問日:2018.04.27
日立製のエレベーター5
こんにちは。今回は、横浜にあるビルエースAをご紹介します。
横浜駅から近い所にあります。
※このエレベーターは更新されました。
乗り場。特筆することはないですね、、、。
操作盤。ビルエースAのプレートは残念ながら見当たりませんでした。
地下一階のボタンはふさがれています。
戸閉ブザーが搭載されていたと思うのですが、私が訪れたときには鳴りませんでした。
インジケータ。操作盤では六階は「6」の表記でしたが、インジケータは「R」表記になっています。また、B1階の表記もあるので、B1からの呼び出しは可能なようです。
換気扇。
ビル竣工は1964年でした。このエレベーターは何回か更新されてるか、後付と思われます。
メーカー:日立
機種:ビルエースA
用途:乗用
定員:9名
積載:600kg
方式:ロープ式
停止階:(B1),1～6(R)
設置年:1964年
メンテナンス:日立
訪問日:2018.04.27
